frosya_hod

С Францией всегда тяжело прощаться. Чтобы немного продлить удовольствие от созерцания любимой страны, мы решили сделать небольшой крюк километров этак на четыреста, чтобы посмотреть ту часть Франции, которые известные путешественники Яночкины охарактеризовали как "настоящую Францию вдали от туристических мест".
Впрочем, главной целью был городок Конк (Conques), который как раз очень даже туристичен, известен и входит в Ассоциацию самых красивых деревень Франции.



( Collapse )

В чешский город Табор, как и в итальянский Турин, мы заехали волею случая. Первоначальная задумка была доехать до Чешского Крумлова, но что-то пошло не так и доехать до Крумлова не хватило времени. Чем хорош свободный маршрут без предварительных броней - так это возможностью встать на трассе и выбрать себе на Букинге какой-нибудь вариант ночлега в ближайшем населенном пункте. А если повезёт, то можно взять отличный пансион в центре города с зашкаливающим рейтингом, да ещё и с приличной скидкой. В Таборе вышел как раз такой случай. Замечательное место ночлега добавило плюсов к впечатлению от этого небольшого чешского города, который нам весьма приглянулся.



( Collapse )

Все, кто едет на машине в южную и западную Европу и не пользуется паромом, обязательно транзитом проезжают Польшу. А Польша - она огромная, в основном плоская и густозаселенная. Несмотря на то, что поляки сейчас упорно строят свои автобаны и ими можно пересечь почти всю Польшу, за исключением разве что северной части, всё равно на Польшу в путешествии надо выделять полный день. Да ещё это огромное количество грузовиков на дорогах, по числу которых Польша явно впереди всей планеты. Грузовики дико раздражают, особенно на двухполосных дорогах. Словом, Польша не входит в число наших любимых стран и мы проезжаем её с девизом, что "Польшу надо перетерпеть".

Тем не менее, каждый раз мы отдаем должное этой стране и по пути заезжаем в польские города и осматриваем разные интересности. Из крупных городов мы посетили Варшаву, Краков, Гданьск, Вроцлав, то есть четвёрку самых интересных городов Польши, можно сказать, сняли сливки. В этом году дошла очередь до города Лодзь.



( Collapse )

Итак, проехав 10 дней и 5749 километров к вечеру 18 июля мы достигли главной цели нашего путешествия - Португалии. Беспокойная ночь в горах сменилась тихим безмятежным утром, никто из любопытствующих накануне португальцев не пришел нас резать и грабить. Мы спокойно позавтракали, собрались и отправились на покорение новой страны.

Надо сказать, что сразу Португалия нам открываться не пожелала. Так как мы пока пользовались бесплатными дорогами, нам пришлось снова выехать из Португалии в Испанию, потом опять въехать в Португалию, ещё раз выехать и лишь в третий раз, уже окончательно и бесповоротно, мы въехали в Португалию. Так уж здесь причудливо переплетены границы и дороги))

Таким странным образом мы ехали в местечко Lindoso. Здесь, на самой границе с Испанией, расположена крепость. Но не крепость привлекла наше внимание, крепостей мы осмотрели немало. А вот таких необычных строений на каменных ножках и с крестом наверху видеть ещё не приходилось. По португальски они называются Espigueiros.



( Collapse )

Большая удача поймать в конце ноября в наших краях солнечный и безветренный день. А если он ещё выпадает на выходной, то этот редкий подарок природы никак нельзя профукивать. Поэтому мы ранним утром 24 ноября сели в машину и поехали на самый север Карельского перешейка, где до границы с Финляндией по прямой всего десяток километров.



( Collapse )

День 10.
Ехать в Сантьяго-де-Компостела я как страстно хотела, так и немного опасалась. Думалось, что там будет не протолкнуться среди паломников со всего мира. Всё ж таки третий по значимости после Иерусалима и Рима религиозный центр католического мира.

Но Сантьяго оказался на редкость душевным и солнечным городом. Тут понятные развязки, удобные парковки, широкие площади и светлые храмы. И народу было на удивление немного. Сантьяго, что называется, "лёг нам на душу".



( Collapse )

Есть у нас традиция. Каждый год в конце октября или начале ноября мы ездим в Финку. Снимаем какое-нибудь жильё на выходные и отдыхаем. В этот раз это была центральная Финляндия или, как её называют финны, Кески-Суоми.



( Collapse )

Итак, на восьмой день пути мы добрались до первой новой страны в этой поездке - Испании.  Сразу после перехода границы заехали на заправку и возликовали - цены на топливо были весьма приятными, особенно на контрасте со стоимостью французского бензина. Вскоре зашли в испанский супермаркет и быстро набили корзину вкусными недорогими продуктами и затарились вином - отличное вино можно было купить за каких-нибудь 3-5 евро.
Надо сказать, что, хотя Испания и была в этот раз сугубо транзитной страной, она пришлась нам весьма по душе. Интересная, душевная, недорогая - в Испанию мы хотим вернуться.

А первым посещенным городом в Испании стал Сан-Себастьян - курорт на берегу Бискайского залива, находящийся километрах в пятидесяти от французской границы.



( Collapse )

В последнее время мы в своих покатушках в основном отдаём предпочтение всяким природным красивостям. Шоппингом почти не занимаемся. Музеи часто игнорим. Города же выбираем маленькие, почти деревни.

В этом году во Франции посетили два крошечных городка на юге Бретани - Локронан и Рошфор-ан-Терр. Деревушки эти полностью пешеходные, а обойти их можно за полчаса-час. За исключением редких машин, здесь почти ничего не напоминает о том, что сейчас вообще-то 21 век.



( Collapse )

Даугавпилс не так часто жалуют своим вниманием туристы, а между тем он довольно интересен, главным образом своей аурой мрачной романтики. Здесь сохранилась застройка времен Российской империи, есть разные интересные музеи, а в огромной исторической тюрьме, известной под названием "Белый лебедь", отбывает пожизненный срок маньяк, убивший 38 женщин.

Но всё-таки самое интересное в Даугавпилсе - это сохранившаяся русская крепость, которая по масштабности превосходит все крепости царской России, построенные в первой половине 19 века.



( Collapse )