Итак, на восьмой день пути мы добрались до первой новой страны в этой поездке - Испании.  Сразу после перехода границы заехали на заправку и возликовали - цены на топливо были весьма приятными, особенно на контрасте со стоимостью французского бензина. Вскоре зашли в испанский супермаркет и быстро набили корзину вкусными недорогими продуктами и затарились вином - отличное вино можно было купить за каких-нибудь 3-5 евро.
Надо сказать, что, хотя Испания и была в этот раз сугубо транзитной страной, она пришлась нам весьма по душе. Интересная, душевная, недорогая - в Испанию мы хотим вернуться.

А первым посещенным городом в Испании стал Сан-Себастьян - курорт на берегу Бискайского залива, находящийся километрах в пятидесяти от французской границы.



( Read more...Collapse )

В последнее время мы в своих покатушках в основном отдаём предпочтение всяким природным красивостям. Шоппингом почти не занимаемся. Музеи часто игнорим. Города же выбираем маленькие, почти деревни.

В этом году во Франции посетили два крошечных городка на юге Бретани - Локронан и Рошфор-ан-Терр. Деревушки эти полностью пешеходные, а обойти их можно за полчаса-час. За исключением редких машин, здесь почти ничего не напоминает о том, что сейчас вообще-то 21 век.



( Read more...Collapse )

Даугавпилс не так часто жалуют своим вниманием туристы, а между тем он довольно интересен, главным образом своей аурой мрачной романтики. Здесь сохранилась застройка времен Российской империи, есть разные интересные музеи, а в огромной исторической тюрьме, известной под названием "Белый лебедь", отбывает пожизненный срок маньяк, убивший 38 женщин.

Но всё-таки самое интересное в Даугавпилсе - это сохранившаяся русская крепость, которая по масштабности превосходит все крепости царской России, построенные в первой половине 19 века.



( Read more...Collapse )

Больше всего из летнего путешествия я жалею о том, что мы мало времени провели на атлантическом побережье Бретани. Так хотелось остаться здесь на подольше, но мы почему-то поехали дальше. Может быть, потому, что это было начало покатушки и мы боялись не уложиться в срок? В любом случае мы так сделали очень, очень зря.

Но пока было утро 14 июля и, проснувшись, мы вновь прошлись вдоль побережья в сторону маяка Фрехель. Было воскресенье, нам изредка встречались одиночные бегуны, но в основном мы наслаждались суровой красотой побережья в полном одиночестве.



( Read more...Collapse )

Маршрут до Португалии и обратно мы построили так, чтобы было как можно больше гор и океана.

Мы колесили по побережью Атлантики в Бретани, ехали вдоль океана по Аквитании, затем проехали Бискайский залив на севере Испании, и, наконец, прокатились вдоль португальского побережья, от самого севера до Кашкайша.

А выехали к Атлантическому океану мы в Нормандии, в культовом среди авторушников местечке под названием Этрета. Этот курортный городок с двух сторон обрамляют высокие меловые скалы и две белые арки, обрывающиеся в океан...



( Read more...Collapse )

Есть у нас приятель, который очень любит ездить в сторону Любытина. В последний раз мы туда ездили ещё в первое воскресенье апреля и сейчас так приятно вспомнить весну, когда всё только начиналось...

С погодой повезло - было тепло, а в первой половине дня и солнечно. В лесах ещё на удивление много снега, а северо-новгородские дороги, которые и в правильное время года представляют собой сплошные колдоёбины, в весеннюю распутицу так и вовсе ужас-ужас. Из-за дорог много ходили пешком (это плюс), но пришлось подсократить намеченные к осмотру объекты (это минус). Больше всего впечатлили водопады, по весне полноводные и эффектные. Удивительно, как немало красивейших водопадов можно найти в такой, казалось бы, неводопадной местности, как Новгородщина.



( Read more...Collapse )

Наше летнее путешествие 2019 года началось 9 июля.

Стартовали мы поздно, ближе к полудню, и за день успели доехать всего лишь до литовского Зарасая. Границу проходили российско-эстонскую, нравится она нам своей незамороченностью и отсутствием очередей. Но за комфорт приходится платить лишними километрами и дорогим бензином.
За прошлый год автобан в Польше довели таки до Белостока и теперь ехать по стране сплошное удовольствие.

Первая осмысленная остановка была в Познани. Даже не ожидали, что нас так зацепит этот польский город, от которого, в общем-то, не ожидали ничего особенного.



( Read more...Collapse )

Все наши предыдущие поездки на машине по Европе я всегда небрежно именовала покатушками. Но вот летнюю поездку этого года, откуда мы вернулись почти месяц назад, хочется уважительно назвать путешествием. Потому как на этот раз получилось слишком длинно, слишком долго, слишком накладно, да и без приключений не обошлось.

Съездить в Португалию на машине мы хотели уже давно, но всё не решались и откладывали этот вояж. И даже сейчас не очень-то верится, что мы-таки сделали это.



Итак, 32 дня, 15 стран, 12650 километров...

( Read more...Collapse )

Куда поехать из Питера на автомобиле на два дня, если многое уже объезжено и не по одному разу? Псков, Великий Новгород, Сортавала, Пушкинские горы, все эти города, годные для ночлега, уже давно изучены. И тут на помощь пришел второй по величине город Новгородской области - Боровичи. Боровичи интересны и сами по себе, и своими ближайшими пригородами, да и по дороге можно посмотреть немало всего любопытного. Уже второй год подряд на длинные праздники мы ездим в те края, снимая квартиры в Боровичах через Авито. В прошлом году это были морозные февральские дни, светило солнце, а за окном показывали зимнюю сказку. На нынешние восьми мартовские праздники погода не задалась, была по-весеннему неустойчивой и большей частью из стального цвета туч сыпались не пойми какие осадки. Хотя солнце иногда баловало, сразу преображая новгородский пейзаж.



Из всего калейдоскопа интересностей, что удалось охватить за два дня поездки, хочется выделить селение Опеченский посад в двадцати километрах от Боровичей по правому берегу реки Мста.


( Read more...Collapse )

Недавно произошло одно хорошее событие, которое осталось почти незамеченным. Под Сестрорецком появилась новая экологическая тропа. Называется она "Сестрорецкое болото". Пока закончен только первый участок тропы длиной около полутора километров. В дальнейшем планируют протянуть тропу до противоположного берега, а затем закольцевать маршрут. Но и то, что сейчас сделано, выглядит очень достойно, на уровне наших северных соседей - Финляндии и Эстонии, которые в этом деле профи.
К болотам мы относимся с большой нежностью, поэтому не стали откладывать визит под Сестрорецк в долгий ящик.



( Read more...Collapse )